改性TPV颗粒料 具有高强度 抗开裂

1995-2002年世界SBS消费的年均增长速度约6.6%，到2002年已由1992年的56.7万吨增长至89万吨的水平，增长速度明显**其它合成橡胶品种。
世界SBS主要应用于制鞋、粘合剂、沥青改性和聚合物改性。在不同的和地区各应用领域所占比例有所不同。在北美和西欧，SBS的应用领域是沥青改性，其次是粘合剂和鞋类；日本SBS主要用于聚合物改性和粘合剂，其次是沥青改性；而在和东南亚地区SBS的消费领域则是制鞋业。
预计2002-2007年间，世界SBS产品消费年均增长率约为5-6%，到2007年其消费量将达到115-120万吨。美国、西欧和日本等发达的消费增长趋缓，而亚太地区将成为SBS新一轮发展的中心。
2.2 国内市场分析
我国从20世纪70年代中期开始对SBS进行研究开发，北京燕山石油化工公司研究院、兰州石油化工公司研究院、北京化工研究院、轻工业部制鞋所等单位均对SBS产品科研开发做了大量的工作。1984年4月燕山石化公司研究院千吨级SBS中试生产技术获得成功，随后又开发出万吨级成套工业技术。
1989年湖南岳阳巴陵石油化工公司合成橡胶厂采用燕山石化公司研究院的技术，建成国内套1.0万吨/年SBS生产装置，并于1990年全　面投产，结束了我国SBS产品长期完全依赖进口的局面。1996年底，岳阳石油化工总厂将SBS装置生产能力扩建至3万吨/年，1998年又将装置生产能力扩建至5万吨/年。随着国内SBS市场的*扩大，2001年又再次将装置能力扩大到10万吨/年。
继湖南岳阳巴陵石油化工公司之后，1993年北京燕山石油化工公司合成橡胶厂也采用燕山石化公司研究院技术，建成了一套年产1万吨/年SBS生产装置。随后在1998年，将该生产装置的能力从1万吨/年扩大到3万吨/年，装置基本上是生产纯胶。2001年公司再次经过扩建改造，建成三条SBS生产线，总设计能力6万吨/年左右，可生产充油胶。
1997年初，茂名石化公司30万吨/年乙烯工程合成橡胶装置投产，装置设计为年产5万吨，分别为1万吨/年 SBS、1万吨/年低顺、3万吨/年溶聚丁苯，其SBS产品基本为充油产品。2001年该公司对进口装置进行改造，2条生产线改为都生产SBS，设计生产能力为5万吨/年左右，装置开发生产SBS纯胶。
据此，到目前为止我国共有3家SBS生产企业，总生产能力为21万吨/年。其中湖南岳阳巴陵石油化工公司合成橡胶厂年产10万吨/年的SBS生产装置是目前国内SBS生产装置，产品牌号20个；北京燕山石化公司能力6万吨/年，产品牌号11个；茂名石化乙烯工业公司装置能力5万吨/年，产品牌号13个。
此外，燕山石化公司研究院自行研制开发成功的SBS生产技术不仅在国内两套工业化装置上取得成功，还先后为意大利Enichem Elastomers公司和合成橡胶股份有限公司提供了万吨级SBS生产装置成套技术的转让。
2003年我国SBS的产量18.6万吨，进口约16.8万吨，表观消费35.4万吨。
1995年以来，我国SBS产量以30%的速度高速增长，但还是不能满足国内市场快速增长的需求，进口量逐年增加。国内进口的SBS主要来自我国省，少量来自韩国、日本。
2003年我国SBS总消费量约35万吨，其中鞋用料约21.3万吨，约占总消费量60.9%；沥青改性剂消费量约6.37万吨，占18.2%；粘合剂4.37万吨，占总消费量的12.5%；聚合物改性1.65万吨，占4.7%；其它1.31万吨，占3.7%。
按各个消费领域简述如下：
制鞋业
用SBS代替硫化橡胶和聚氯乙烯制作的鞋底弹性好(受力或残余变形小)、色彩美观，具有良好的抗湿滑性、透气性、耐磨性、低温性和耐曲挠性，不臭脚，穿着舒适等优点，对沥青路面、潮湿及积雪路面有较高的摩擦系数。废SBS鞋底可回收再利用，成本适中。鞋底式样可为半透明的牛筋底或色彩鲜艳的双色鞋底，也可制成发泡鞋底。用SBS制成的**的整体模压帆布鞋，其重量比聚氯乙烯树脂鞋轻15-25%,摩擦系数高30%，具有优良的耐磨性和低温柔软性。SBS所具有这些优良性能，使得它在制鞋业中的应用十分广泛。
我国是世界上的鞋类产品生产国和的鞋类产品消费市场，今后相当时间内，鞋料市场仍将是国内SBS主要的目标市场。加入WTO后，鞋类出口配额取消，出口优势将得到更充分地发挥。为了消除东、西部地区发展的不平衡，已开始加大对西部地区的投入，以加速其经济的发展。在未来几年内，随着西部经济的起飞和生活水平的日益提高，人们对以TPR（SBS鞋用粒料）为原料的鞋的需求将逐年上升。另外，西部经济对外开放加快，将吸引鞋业向西部转移和发展，从而带动整个西部市场对SBS的需求。2003年在制鞋业领域我国SBS的消费量约为21.3万吨，预计到2008年将达到24.7万吨，2003-2008年的年均增长率约为3%。
沥青改性
SBS在沥青改性中的应用包括防水卷材沥青改性以及道路沥青改性两个方面。用SBS改性的沥青防水卷材具有低温屈挠性好、自愈合能力和耐久性好、抗高温流动、耐老化、热稳定性好以及耐冲击等特点，可以大大提高防水卷材的性能，延长其使用寿命，可满足重要建筑物和构筑物的需要。在包括桥面(混凝土)、地铁以及地下通道等的**工程以及包括水池、水渠等的水利工程方面得到了广泛地应用。
目前我国有很多改性沥青防水卷材生产厂家，其中引进投产的改性沥青防水卷材生产线共有15条，国内自行开发的生产线有50多条，总生产能力约为1.4亿m2/年，2003年实际消耗SBS约6.37万吨。随着我国基础设施建设的大量投入和建设的加快，我国改性沥青具有良好的发展前景，相应地SBS的需求将随之增长。预计到2008年在改性沥青领域SBS的消费量将达到11.2万吨，2003至2008年均增长率约为12%。
聚合物改性
SBS是较好的树脂改性剂，可与PP、PE、PS、ABS等树脂共混，以改善制品的抗冲击性能和屈挠性能，这类产品多用于电气元件、汽车方向盘、杠、密封件等。与国外发达和地区相比，我国的聚合物改性行业尚处于起步阶段。2003年我国聚合物改性方面SBS的消费量约为1.65万吨。随着我国汽车工业和家电产业的发展，消费者对商品的舒适性、安全性、耐用性等性能要求将逐步提高，加上我国合成树脂工业的快速发展，国内聚合物改性行业将得到蓬勃发展。
预计到2003-2008年间，国内SBS产品在聚合物改性的应用将以20%以上的速度快速增长，到2008年将达到4.5万吨的水平。
粘合剂
由于SBS在烃类溶剂中具有很好的溶解能力，溶解快、稳定性好、内聚力强，避免了用芳香烃溶剂对人体健康的危害。加上SBS胶粘剂良好的弹性、粘接强度和低温性能，粘度低、抗蠕变性能优于一般EVA类、丙烯酸系粘合剂，在生活中得了广泛的应用。可用于生产鞋用粘合剂、冶金粉末成型剂、裱胶粘合剂、木材快干胶、标签、胶带用胶、一次性卫生用品用胶、复膜粘合剂、密封胶以及用于挂钩、电子元件以及一般强力胶、胶以及不干胶等。
2003年我国胶粘剂行业实际消耗SBS约4.37万吨。预计到2008年需求量将达到8.7万吨，2003-2008年需求量的年均增长率约为14.7%。
其它领域
SBS还可用作玩具、家具和运动设备的主要原料；用作地板材料、汽车座垫材料、地毯底层和隔音材料以及电线和电缆外皮。此外，SBS还可用于水泥加工、汽车制造和房屋内装修以及各种胶管的制造，用于亮油、器件、家用电器、管带以及电线电缆等方面。
2003年在其它领域中，国内SBS的消费量约为1.31万吨。预计到2008年将达到5万吨，年均增长率高达30%以上。
3 工艺概况
以苯乙烯、丁二烯为原料生产SBS，工业上采用锂系引发剂阴离子溶液聚合工艺，聚合物溶液经凝聚脱除溶剂后成为固体产物，常规生产方法采用间歇聚合、湿法凝聚工艺。
国外生产厂商致力于开发连续聚合技术及干法凝聚工艺。与现行的间歇聚合技术相比，连续聚合技术的主要特点是生产效率高，产品质量稳定，物耗和能源消耗低。常规湿法凝聚工艺用水量大，能耗高，污水量较大，并有可能增加产品中凝胶含量，而干法凝聚工艺则可克服湿法凝聚工艺的诸多缺陷，是合成橡胶业界的一次革命。
国内SBS生产工艺技术经过二十多年的开发，已具一定水平。2003年，采用国产化技术建设的SBS装置生产能力共计16万吨/年。国产化SBS生产装置采用间歇聚合、湿法凝聚工艺，连续聚合工艺仍在开发中。前些年，国产SBS产品存在批次间质量不稳定、色泽较深、熔融温度偏高等问题。这一问题基本得到解决，国产技术生产的SBS产品质量已有较大改进，基本接近国外同类产品质量，竞争力有所提高。
4 问题及建议
虽然我国SBS的研究开发已经取得重要进展，使用自己开发的成套技术建成了两套万吨级的生产装置，并成功地实现了向意大利Enichem Elastomers公司和合成橡胶股份有限公司提供了成套技术转让。但是目前我国SBS及其系列产品成套技术与国外先进技术相比，无论在物耗、能耗还是品种牌号等方面仍存在一定的差距。因此，从长远发展来看，国内还需要进一步加S领域的科研投入，在物耗、能耗，生产的连续性及工艺控制进一步提高技术水平，同时在产品的应用开发，品种、牌号的多样性上争取获得更大突破，以增强我国SBS行业参与国际市场的整体竞争力。
目前我国SBS国内市场满足率仅为50%左右，今后随着需求量的增加，满足率还可能更低。这为国内SBS的发展奠定良好的市场基础。然而我应该看到，目前国内北京燕山石化公司合成橡胶
TPSiV是热塑性**硅弹性体（Thermo Plastic Silicone Vulcanizate）的简称及注册商标。它是应用道康宁所*有的具有13项**的动态硫化交联技术将充分硫化的硅橡胶微粒，均匀分散在热塑性材料的连续相中所形成的一种稳定的TPV高分子合金。

与高分子合成方法制备的热塑性弹性体TPE相比，TPSiV具有以下特点：

（1）具有特殊的海—岛相态结构，其中微小的硅橡胶粒子呈分散相存在，而热塑性基体则以连续相包覆在硅橡胶粒子周围；

（2）整个**硅橡胶的硫化过程是清洁化学反应：无副产物、无气味、无挥发物。TPSiV*特的结构赋予了其优良的物理机械性能和热塑加工性。

TPSiV，与通常的热塑性弹性体相比，具有如下特性：

（1）配方中不含有溶剂油和增塑剂等易导致黄变的添加剂，可以根据需求染成各种颜色；

（2）表面不易吸附灰尘；

（3）抗油性和抗化学性好，不易污染；

（4）与许多热塑性工程塑料如PC、PC/ABS、ABS、PA、PVC等具有优异的粘接性，可用于共挤和双色注塑成型；

（5）150℃热空气或150℃高温老化后依然可以保持较高的机械强度；

（6）可用于丝印、移印、喷漆等二次加工。

TPSiV产品分类及性能特点

目前，道康宁公司的**硅弹性体TPSiV产品按照热塑性基体的不同共有三个系列——

尼龙基体，TPU基体和聚烯烃基体，通过将它们分别与不同类型的硅橡胶粒子，增容剂等组合，形成了多系列、性能各异的产品线，分别介绍如下：

a）尼龙基体TPSiV

尼龙基体TPSiV如1180系列产品等具有较高的硬度（40D~60D），良好的熔体强度和拉伸性能，优良的高温抗化学性和抗油性，宽广的温度使用范围（-45℃-150℃），能够在140℃的高温下持续使用，可用于汽车刹车软管，CVJ制管，制动软管套管以及耐化学工业制管等挤塑成型产品。

b）聚烯烃基体TPSiV

聚烯烃基体TPSiV产品具有良好的柔韧性，

抗低温性和抗UV稳定性，

优良的物理机械性能，

良好的PP包覆性，

易于染色和回收。

其中5520系列产品具有出色的低温性能表现，-40℃下断裂伸长率可以达到450%；5300系列产品具有丝滑的触感，适合挤出和注塑成型，广泛应用于日常消费品、化妆品、饮用水铅制品软管、运动器材等。

c）TPU基体TPSiV

TPU基体TPSiV融合了TPU和**硅两种材料各自的性能优点，具有的耐磨性，丝滑的触感，低于TPU的表面摩擦系数，与PC、PC/ABS、ABS等具有优异的粘接性，热空气老化后依然可以保持较高的物理机械性能，易于挤出和注塑成型。目前，TPU基体TPSiV共包含3040、3340、3345、3451、3010、3011等系列产品线，涵盖了邵氏45A—90A的硬度范围。其中，3040、3340、3345和3451系列产品具有较高的流动性，优异的耐磨性，丝滑的触感，广泛应用于手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等薄壁产品的成型；

3010系列产品具有优良的压缩形变，优异的抗油性和抗水解性，可用于注塑成型；

3011系列产品具有优异的手感干爽、丝滑，优异的抗老化性和抗刮擦性，优良的抗油性和宽广的使用温度范围（-45℃-150℃），可用于挤出和注塑成型；

3111系列产品符合FDA要求，拥有NSF认证，具有出色的抗水解性能，可用于挤出和注塑成型。

与一般热塑性弹性体TPE、TPV、TPU合金等相比，**硅弹性体TPSiV具有更好的拉伸和撕裂强度，更好的耐磨耗和产品保护，高温下更好的压缩弹性形变，更加优异的粘接强度（与PC、PA、ABS、PVC等），更好的抗UV性能和耐热性能。

3. IIR/PP TPV

IIR/PP TPV 材料是用于领域的另一类功能型TPV 品种，其主要用在胶塞行业，用来替代传统丁基硫化橡胶材料。传统硫化胶塞生产时产生大量的边角废料( 约15%) ，导致了大量的原材料浪费; 并且，其加工过程还存在能耗高、生产效率低等诸多问题。因此，在能源日益紧张的今天，开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义IIR/PP TPV 材料就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料，IIR/PP TPV 材料不仅彻底解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题，而且可以多次成型加工，从而大大降低了成本; 并且，IIR/PP TPV 材料可以采用热塑加工方式成型，较大地降低了能耗，提高了生产效率。

目前**也仅有美国AES 公司、山东道恩掌握了IIR/PP TPV 动态硫化制备技术并有批量生产。我们北京化工大学张立群等人也对IIR/PP有研究。

目前，该类产品的技术和市场基本被国外公司垄断，道恩项目实施后，将打破国外公司的垄断，提升国内行业整体技术水平，为企业带来可观的经济效益。目前道恩该项目自实施以来，不断得到国内下游客户的关注。在尚未开展规模化生产的情况下，已经与国内医包装行业**安徽华峰医橡胶有限公司建立战略合作关系。

4. IIR/PA TPV

IIR/PA TPV 材料作为轮胎用功能型TPV 品种，主要用于无内胎轮胎的内衬层，其粘附到轮胎内部起到气体阻隔层的作用。随着汽车行业大发展，轮胎轻量化、高气密性成为该行业的发展趋势，开发使用于无内胎轮胎气体阻隔层的热塑性弹性体材料成为该领域的研究热点。替代热固性硫化丁基橡胶制备无内胎轮胎气体阻隔层，不仅使轮胎气体阻隔层重量减少了60% ，而且其气密性也提高到原来的10 倍以上。因此，功能型IIR/PA TPV 材料对提高汽车的节油性、行驶安全性以及节约汽车制造成本和降低能源消耗等具有十分重要的意义。

目前**仅有美国AES公司成功开发了IIR/PA TPV 制备技术，其产品已经在GOODYEAR 轮胎得到初步应用。

5. 乙烯-丙烯酸酯橡胶(AEM)TPV(ETPV)

ETPV是ACM(AEM）/TPEE通过动态硫化技术生产的橡/塑共混型弹性体(技术类似于EPDM/PP基材的TPV)。

ETPV在包胶中的应用：

由于TPEE主要基材或ETPV的连续相，都是TPEE聚酯弹性体，包极性相近、同样带聚酯官能团的PC, PBT, PET, 自然难度不大;

包尼龙6、尼龙66，极性还是有一定差异, 导致相容性不理想, 除非对基材进行极性改进;

TPEE, ETPV的耐温很好，注塑时允许很高的熔体温度，以便高温熔体在硬塑表面熔融出一个**薄层进而实现接合(cohesion);
二、热塑性弹性体在汽车中的应用
TPO：汽车杠、 内饰表皮材料、门窗密封条、挡泥板、转向齿轮箱护套、燃油管等
TPV：扣、角型防冲档、风挡、空气阻流片、送风、输水胶管、门窗防水密封条、油封、垫片等
TPEE：等速万向节护套、手制动滚轮上、安全带部件、门闩、控制系统防护套、齿轮、齿条护罩、灰尘防护罩等
TPU：连接轴套、密封环、垫片等
TPS：汽车胶管、密封垫、胶黏剂等
Renprene ? TPV 90AB-L是以EPDM+PP为基材的热塑性聚烯烃弹性体,材料硬度：邵A92±3;可以在常规的塑料成型机械上像热塑性塑料，如聚乙烯、聚丙烯等一样注塑、挤出、吹塑等成型加工。材料的保质期：3年；材料的保存温度：室内-20℃—40℃；吹塑产品的材料使用说明如下：

一、干燥
在吹塑加工之前对TPV干燥是必须的，推荐干燥条件为：温度为115℃±10，时间为2小时以上，冬天温度偏高，夏天温度偏低；如果真空包装破包，推荐干燥时间增加到4小时以上。对于北方地区，干燥时间可以略微减少。对于南方潮湿地区，在春夏季节尤其要注意确保干燥，尽可能使用抽真空包装的材料。干燥不充分，会导致管坯*吹破，管坯偏向、管坯内部有气孔、吹塑产品内表面不光滑、毛糙等。

二、料筒螺杆、模头温度

成型工艺 靠料斗 中部 前部 模头
吹塑产品 170±10℃ 180±10℃ 180±10℃ 175±10℃
一般来讲以挤出管坯外观光滑、管坯挤出稳定为恰当的温度，对于挤出长度稍长的管坯，为避免管坯变细，可以略微降低料筒螺杆温度，尤其是降低模头温度。温度过低，挤出管坯的光泽度则会很差。

三、模具温度
模具温度一般推荐在40℃以下，降低模具温度对产品定型、脱模速度有帮助，但会对批锋融接强度及外观有影响，需要客户平衡处理。

四、回料使用
边角回料破碎后可重复使用，使用前尤其需要干燥，添加量一般不**过30%，对性能无影响。但对于刚开机挤出的管坯或者产品，请不要回收再使用，添加后可能导致产品外观有不塑化的麻点等。

五、脱模剂使用
对于脱模困难的产品，推荐使用脱模剂，但脱模剂的喷涂要均匀，尤其不要过多的喷涂在模具的型芯、合模线附近，这样可能会导致熔接处强度变差，产品易开裂。

六、吹气压力
一般在0.4-0.7Mpa，有波纹的产品，波纹长的要偏低，波纹短的要偏高。

七、吹气时间
要根据产品的尺寸及外观决定，如果产品收缩量偏大，吹气时间就要加长，一般在6至9秒钟之间。

八、停机处理及料筒清理
一般停机时间不**过半小时，可以不用关闭加热，如果长时间停机，请关闭加热。的方法是停机后用聚乙烯清洗料筒，以基本挤出残留在料筒的TPV为佳。这样方便下次开机，减少开机产生的废品。专业供应TPV性能/阻燃TPV/电线电缆级TPV/薄膜级TPV/耐开裂TPV/耐油性TPV/耐老化TPV/耐候TPV/耐溶剂性TPV/耐酸碱TPV/耐化学性TPV/加碳纤TPV/加玻纤TPV/食品级TPV/注塑级TPV/TPV塑胶原料/TPV塑胶颗粒/TPV塑料粒子/阻燃级TPV.我们直接从厂家提货,属一级总代理级有限公司,货源稳定,品种齐全.价格优惠.因TPV塑胶原料加工成型技术较复杂,不成熟的成型技术会使产品性能降低,应用受到限制,或成型后达不到制品要求,因此本公司有数名专业从事化学工业技术的人员为顾客解决加工成型中的技术难题!

TPV性能.结构与特点:TPV中文名称为热塑性三元乙丙动态硫化弹性体或热塑性三元乙丙动态硫化橡胶，是高度硫化的三元乙丙橡胶EPDM微粒分散在连续聚丙烯PP相中组成的高分性体材料。TPV常温下的物理性能和功能类似于热固性橡胶，在高温下表现为热塑性塑料的特性，可以快速经济和方便地加工成型。TPV热塑性三元乙丙动态硫化弹性体,橡胶将硫化橡胶材料通过动态硫化使三元乙丙橡胶EPDM以低于2微米尺寸的微粒分散在聚丙烯PP塑料基体中，把橡胶与塑料的特性很好的结合在一起，得到综合性能优异的高性能弹性体TPV材料。TPV有优异的抗老化性能和良好的耐候、耐热性能，优异的抗*变形性能，优异的抗张强度、高韧性和高回弹性， 优异的环保性能和可重复使用，优异的电绝缘性能， 硬度范围广泛，TPV使用温度范围广泛，颜色多样化，有全透明、半透明、浅色系列，着色*，*加工成型，可与PP、PA、PC、ABS、PS、PBT、PET等多种材料共或挤出成型。TPV可用、挤出等热塑性塑料的加工方法加工，高效、简单易行，*增添设备，流动性高、收缩率小。TPV应用温度范围广（-60-150℃），软硬度应用范围广(25A-54D),TPV易染色的优点大大提高了制品设计的自由度。TPV绿色环保，可回收使用，且反复使用六次性能无明显下降，符合欧盟环保要求。TPV良好的弹性和耐压缩变形性，耐环境、耐老化性相当于三元乙丙橡胶，同时其耐油耐溶剂性能与通用型氯丁橡胶不相上下。

TPV性能.性能:TPV材料提供优异的表面附着力，丰富多彩的耀眼外观，橡胶的触感和降低成本的关键性能，这些属性包括长期密封性，耐用防滑的手感，优异的压缩*变形，化学，石油和耐热性以延长产品的使用寿命。TPV具有良好的抗疲劳性，在门缝及动力密封部位的应用上，在-60-100℃下经过上百万次的屈挠也不会破裂。TPV在低于-60℃仍能保持它在动力部件中的柔韧性，这对北方建筑有着重要的意义。TPV对UV的稳定性（物理机械性能和颜色转变）是其他弹性体不能相媲美的。TPV可以实现双硬度的外形及封条角位的热力焊接，TPV还能坚固地黏合于PP和PE等物料上，这可提供一种强大及抗撕裂的黏合作用。TPV具有优良的耐磨性、耐候性、耐化学品性，耐臭氧及环境污染性，*着色。TPV用于电线电缆，即使在潮湿情况下仍具有较好的电绝缘性。无卤阻燃剂TPV对环境污染较小，遇火时少烟、少腐蚀和少有物质；用于模压电气配件时，具有较好的水密封性。抗静电TPV材料，广泛使用导电填料包括金属粉末、炭黑、石墨以及碳纤维等。TPV聚合物导电复合材料的导电性主要由填料含量决定，多通过逾渗理论进行解释。目前抗静电性能TPV的制备主要有两种方式，一种直接用商品化的TPV和导电颗粒共混，另一种是用塑料、橡胶原料和电填料等通过动态硫化或传统共混方法制备。因TPV是形态结构非常复杂的多组分多相体系，TPV的抗静电效果受多种因素影响。其中导电填料的选择性分布对TPV的电学性质影响尤为重要。
TPV种类

TPV主要由二部分组成，一是塑料，作为连续相，二是橡胶作为分散相。通常橡胶需要与软化油或增塑剂与之配合。硫化剂和一些辅助助剂也是必不可少的。另外为了降低成本或者提高某方面的性能，一些无机填料会被填加。

许多塑料和橡胶之间可形成TPV，但仅有个别共混物经过动态硫化后具有实用价值，目前商业化的有PP/PE/EPDM，PP/NBR，PP/ACM，PS/SEBS。

在化工出版社《热塑性弹性体》一书中对11种橡胶和9种塑料制备的99种橡胶/塑料共混物进行了评论，研究发现，要得到性能的橡胶/热塑性塑料动态硫化共混物，必须满足以下条件：

（1）塑料和橡胶两种聚合物的表面能匹配；

（2）橡胶缠结分子链长度较低；

（3）塑料的结晶度大于15%。

当塑料与橡胶之间的极性或表面能差别比较大的情况下，添加合适的相容剂，再进行动态硫化，也可以得到性能优良的共混物。

TPV组成举例：

类别TPV是所有热塑性弹性体的统称，主要包含TPES,TPV,TPU,TPEE,TPO等品种.其中TPES,TPV属于配混合金弹性体.TPU,TPEE,TPO属于塑料树脂类弹性体.作为弹性体材料TPV的硬度有一个范围，而非一个比较固定的数值.不同的TPV类型，其硬度及硬度范围不同. 关于TPV材料硬度是多少度？笔者下详细答复.
1.对于塑料树脂类弹性体TPV、TPEE、TPO，控制聚合反应条件，可获得不同硬度的相应弹性体.
TPV——硬度范围60A~70D,目前有些TPU硬度可低至45A,价格昂贵;
TPEE——硬度范围28D~80D；
TPO——大概硬度范围40~100A左右.
2.对于配混合金弹性体TPV,TPES.配混料体系添加比例对硬度影响较大
TPV——硬度范围50~100A,PP/EPDM体系中，PP组分含量高,材料硬度高；反之，硬度低.
TPES,本文重点说下TPES的硬度.TPES是热塑性丁苯橡胶SEBS,SBS添加其他多种物料共混得到的配混料.TPES配混体系中有一个必不可少的组分——操作油（白油），白油的添加量不同，与TPES材料的硬度关系密切.由于SEBS(SBS)可以与操作油按很大的倍率范围混合充油，导致了TPES材料可能具有非常低的材料硬度.SEBS(SBS)中添加相容性好的塑料树脂，可以调整配混料的硬度和强度.树脂组分添加越多，TPES的强度增强，硬度越高，但弹性逐渐淡化.
TPES硬度分3个区间范围：
a.**软硬度：Shore00至ShoreA 15;
b.通常硬度：ShoreA30至80A;
c.较高硬度：ShoreA90至120A（或ShoreD 40~60）.
TPES热塑性弹性体具有为广泛的硬度调节范围，相应的物性可调整的空间也比较大，TPES目前是应用为广泛的热塑性弹性体.一般地，说到TPV材料时，如无特殊说明，通常都是指SEBS改性TPES材料.
硬度只是衡量材料表观强度和刚性的参数.要选用一种合适性能的TPE材料,还需要参照产品要求来筛选、确定.

硬度

软段（硫化剂）

TPV-PP/EPDM

PP

EPDM+硫化剂

TPV-PP/NBR

NBR+硫化剂

TPV-PP/NR

NR+硫化剂

TPV-PP/IIR

IIR+硫化剂

生物基TPV

PLLA

ACM和MVQ+硫化剂

STPV|TPSiV

TPU

硅橡胶+硫化剂

下面我们就来介绍下，常见的几种TPV

1. PP/EPDM

PP/EPDM体系是商业化成功的TPV，目前我们通常所说的TPV都是指这种，后续详细描述。

2. TPSiV

硅基热塑性硫化胶（TPSiV）是道康宁公司开发的世界上个以硫化硅橡胶颗粒在热塑性基材上形成的热塑性**硅弹性体，该系列**硅弹性体拥有13项**技术。通过**硅的表面富集性和憎水性，不仅拓展了热塑性弹性体和热塑性硫化胶的性能，使得其具有优良的抗高温性能，高温时的低拉伸性和压缩性以及良好的耐磨性、抗水解性和耐化学（包括燃料和油性）同时，相对于普通热塑性弹性体而言，**硅弹性体TPSiV具有更加优异的包覆性和*特的人体美学触感，并且可以回收使用、绿色环保，目前广泛应用于消费电子、化妆品、食品、汽车、运动休闲等各个行业。
TPV弹性体抗汗水，热，水，油和化学品。不会因为与化学品的接触而产生膨胀现象，接受高填料填充和兼容各种各样的PP和PE材料。为你提供一个平衡的灵活性，透明度，抗冲击性能和较低的成本，的电子制造商使用的TPV材料制成的弹性体密封圈，垫片，连接器，夹具和其他组件产品，包括手机和打印机，扬声器和遥控器。Santoprene TPV的粘结牌号B100和B150擅长于包覆成型到工程热塑性塑料，如PC，ABS，PS，PET及其混纺，尼龙， ExxonMobil聚丙烯和其他各种材料。设计的灵活性，通过柔软触感，纹理匹配和优良的着色性，甚至与柔和的荧光色。此外，宽温度稳定性（-60°C至135°C / -75°F至275°F）和优异的耐化学和防震保护，使工程师能够开发精密零件，鼓励产品创新。并且随着EVA的填充，创建出色的低泡沫密度和今天的轻便鞋的耐久性。提供一个更舒适的缓冲和反弹能力，推进新的“**轻型”运动鞋，增加鞋的灵活性能，以帮助他们在不牺牲体能的情况下达到的缓冲和重量的目标。挤出成型常见问题及解决

问题

可能的成因

解决方案

表面粗糙

料温过低

提高挤出和口模温度

有不分散颗粒

使用高压缩比或有混炼段的螺杆

挤出大小不均

挤出速度过快

减低挤出速度

长径比过小

使用进料段、计量段更长的螺杆

背压过低

使用目数大一些的滤网

口模温度过高

降低口模温度

砂眼、凹陷

原料吸潮挤出物没及时冷却

干燥原料 、及时快速冷却挤出物

发烟、有异味

料温过高

降低温度、减小滤网目数、减小压缩比

黑斑不均匀颗粒

料筒污染

用 PP 或 PE 清洗料筒、使用 PP 或 PE 基材的色母

成型常见问题及解决

成型常见问题及解决

问题

可能的成因

解决方案

充不满

模具内空气无法排出

改善排气系统、减小速率和压力

流道过小或阻塞

疏通、加大流道和浇口

料温、模温过低

提高机筒、模具温度，提高速率

凹陷、气泡

料温、模温过高

降低机筒、模具温度，降低速率

保压压力过低

提高保压压力

发烟、有异味

料温过高

降低机筒、模具温度，降低速率

溢出

压力 / 速率太高

减小速率 / 压力

料温、模温过高

降低机筒、模具温度，降低螺杆转速

真空泡

水气

干燥原料、使用排气螺杆

背压过低

提高背压

熔体冷却太快

提高模具温度，提高螺杆转速和背压

流纹

料温、模温过低

提高成型温度，提高速率 / 螺杆转速 / 背压

模具的浇口、流道设计不合理

改变浇口位置，增大浇口 / 流道

黑斑 不均匀颗粒

料筒污染

用 PP 或 PE 清洗料筒、使用 PP 或 PE 基材的色母

浇口处有合模线

水气

干燥原料、使用排气螺杆

脱模困难 / 粘模

零件过热

降低机筒 / 喷嘴 / 模具温度，延长冷却时间

量过大

减小量

模具设计不合理

增加倾斜度、内腔表面处理

变形

取向太多

提高成型温度，降低速率

填充过量

降低背压，调节射胶时间

填充不均匀

该变浇口位置，提高速率 / 背压

共注塑时

结合不良

料温、模温过低

提高成型温度

速率太低

提高速率

嵌件过冷

将嵌件短时预热到 80 °C ~ 120°C

保压压力过大

减小保压压力

嵌件表面不清洁，有油或尘

清洁嵌件

使用了润滑剂

不使用润滑剂











注接成型常见问题及解决

问题

可能的成因

解决方案

结合不良

料温过低

提高和口模温度

模具温度过低

提高模具温度

接头变形

填充过量

降低背压、降低射胶时间

填充不均匀

该变浇口位置，提高速率 / 背压

典型成型不良

问题

现象

原因

对策

气孔

成型品中凹下去的孔眼

a）填充量、保压不足
b）冷却速度慢
c）在制品厚的部位

a）增加填充量，提高保压
b）降低模具和成型温度
c）在厚的部位附近设流胶口

毛边

树脂从模腔溢出

a）填充量，保压过大
b）模具精度低

c）合模力不足

a）降低填充量、保压
b）修理分型面
c）使用更大的成型机

流动痕迹

a）窄间隔记录状条纹
b）宽间隔同位相条纹
c）宽间隔异相位条纹

a）端部的流动速度比表皮层增长速度慢
b）低温树脂间断地堵塞注胶口
c）端部流动散乱

a）提高速度、模具温度和成型温度
b）加大流胶口，提高成型温度和速度
c）提高模具、成型温度，降低速度

脱模性差

产品不易脱模

a）冷却不充分
b）材料的粘着性
c）模具结构设计不合理

a）延长冷却时间，降低模具温度
b）更换材料，使用脱模剂
c）改进模具设计

银色条纹

从流胶口出现放射状条纹

a）水分、挥发成分气化
b）材料的热分解气体

a）成型前应充分干燥
b）降低成型温度

缺胶

未充满模腔末端

a）填充量、压力、流动性不足
b）排气不充分
c）注胶口不均衡

a）采用条件成型
b）改善排气方法
c）改进模具设计

色泽不均一

颜料等色彩

颜料分散不好

提高螺杆背压或反压

烧焦

端部成为像烧焦那样的状态

排气不充分

改善排气方法、降低速度TPE TPV TPU三者同属于一个大类,在国际上统称为热塑性弹性体,英文缩写:TPE至于平常说的TPE,
则是由SEBS/SBS+PP+环烷油++助剂共混而成,在业界又叫环保软塑料;TPV是EPDM为主要基材的弹
性体,动态硫化而成;TPU,又叫聚氨酯,有聚酯型和聚醚性两种.

三者的对比:
1、透明性,TPU优于TPE,TPE优于TPV,TPV在市面上还未出现透明的,不过据说国外有大公司已经
研发出来该类产品;2、耐候性,TPV优于TPE,TPE优于TPU;3、比重,TPE的比重变化范围很大,从0.89~1.3
之间的都有,TPV在0.98左右,TPU在1.0~1.4之间(参考:水的比重为1);4、耐磨性,TPU优于TPV,TPV优于
TPE,目前也有高耐磨的TPE,不过和TPU还是有点差距;5、耐油性,TPU(好)优于TPV(中等),TPE是不耐油的
;6、耐酸碱性(弱酸弱碱),TPV优于TPE,TPU则不耐酸碱;7、耐温性,TPE是-60摄氏度~90摄氏度 ,TPV是
-60摄氏度~130摄氏度 ,TPU是 -60摄氏度~80摄氏度.

应用范围:
TPU的应用领域:
1、汽车工业:由于TPU有很好机械性能,且耐油、脂、高低温.有弹性且耐磨损.现在已被越来越多的
应用到汽车工业上去.例如刹车管、油管、紧急气囊、内装饰件等;2、电缆:TPU提供了耐撕裂、耐磨与弯
曲的特征.耐高、低温更是电缆性能的关键.此外,耐化学品、耐水解与抗微生物分解并且易加工易染色,
所以高等级电缆如控制电缆与电力电缆用TPU作用来保护设计复杂电缆的被覆材料且用途也日趋广泛;
3、管材:TPU在宽广的温度范围内具有弯曲性耐斯裂性,记忆性好,不易绞结,易回复成原来的外形.可熔接,
耐油品、化学品,有脂类等特征,使得它成为新一代管材,可以制成油管、水管、压缩的空气管、气动
元件空压管等;4、鞋及运动器械:TPU是继橡胶、PVC、SBS之后的*四代鞋底材料.它具有更大的弹性更出色
的机械力学强度,具有更优良的耐磨性、抗斯裂性、弯曲性和更强的磨擦性,已经成为各种要求较高的**鞋
鞋底和鞋面材料,如足球鞋、冰刀鞋、登山鞋、工作鞋等,还可以做足球、手球、篮球、排球的球面材料和
各种运动器械的辅助材料;5、异形材:由于TPU材料可以通过注塑、挤压、压延等塑料加工方法加工成各种形状,
因而各种耐油、耐高温、耐老化、高机械性能的各种装饰线条更是TPU材料和TPE材料发挥其优越性能的
应用领域.特别是热塑性弹性体高的弹性,不受油、高温水、恶劣环境的损害,已成为装饰线条、密封条、
软硬配合装饰条的材料.

TPV的性能及应用领域
TPV的结构特点既保证其具有良好的热塑性流变性,易于成型加工,可采用注塑、挤出、压延等成型方法
又保证其在常温下的高弹性能,适用于生产各种工业设备的密封件、减震件、保护档板及各种特殊用途的
导管、管件等.
可耐30-40KV电压，可满足UL94V0阻燃要求；消费用品1、手动工具、电动工具、除草机等园艺设备的零部件；2、家用电器上使用的垫片、零件；3、剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把；4、化妆品、饮料、食品、卫浴用品、用具等产品的各类包装；5、各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的。　　沥青改性SBS在沥青改性中的应用包括防水卷材沥青改性以及道路沥青改性两个方面。用SBS改性的沥青防水卷材具有低温屈挠性好、自愈合能力和耐久性好、抗高温流动、耐老化、热稳定性好以及耐冲击等特点，可以大大提高防水卷材的性能，延长其使用寿命，可满足重要建筑物和构筑物的需要。TPV的加工流变性能由于TPV材料的形态是由完全交联的橡胶粒子均匀地分散在热塑性树脂基体中所构成的，决定了它像填充的聚合物熔融体，可在较宽条件下，应用传统的树脂加工设备和工艺进行加工，TPV表现出显著的非牛顿流体特性，在较宽范围内粘度与剪切速率服从幂律关系，在模压或压延成型、挤出、吹塑直到成型中均有良好的加工性能。如在低剪切速率下的高熔融粘度，为挤出和吹塑制品提供了必要的熔体强度，确保了制品的尺寸稳定性对于制品，因高剪切速率下粘度低，注模*完全。模注满后，由于剪切速率降低而使粘度大大增加，制品很*从模中取出。对于厚零件也能在较短的成型周期完成，而不产生大的变形，TPV熔融体的粘度随温度变化不大，在较宽的加工温度范围内，可实现熔体流动的均匀性。TPV模口膨胀率低且均匀，大大简化了对挤出和吹模口型的调整，但是由于大多数TPV有一定的吸湿性，为了避免少量水分对生产的影响，应在60一90℃下干燥2一3 h。



TPV热塑性硫化弹性体的应用领域：

（一） 汽车工业：
1、汽车密封条、密封件系列；
2、汽车防尘罩、挡泥板、通风管、缓冲器、波纹管、进气管等；
3、汽车高压点火线。可耐30-40KV电压，可满足UL94 V0阻燃要求；

（二） 消费用品：
1、手动工具、电动工具、除草机等园艺设备的零部件；
2、家用电器上使用的垫片、零件；
3、剪刀、牙刷、鱼竿、运动器材、厨房用品等产品的手柄握把；
4、化妆品、饮料、食品、卫浴用品、用具等产品的各类包装；
5、各种轮子、蜂鸣器、管件、皮带等接头的软质部件。
6、针塞、瓶塞、吸管、套管等软胶件；
7、电筒外壳、儿童玩具、玩具轮胎、高尔夫袋、各类握把等。

（三） 电子电器：
1、各种耳机线外皮，耳机线接头；
2、矿山电缆、数控同轴电缆、普通及电线电缆绝缘层及护套；
3、电源插座、插头与护套等；
4、电池、无线电话机外壳及电子变压器外壳护套；
5、船舶、矿山、钻井平台、核电站及其它设施的电力电缆线的绝缘层及护套。

（四） 交通器材：
1、道路、桥梁伸缩缝；
2、道路安全设施、缓冲防撞部件；
3、集装箱密封条。

（五）建筑建材：
1、动力部件密封条
2、建筑伸缩缝、密封条
3、供排水管密封件、水灌系统控制阀等
热塑性硫化橡胶弹性体(TPV) 一般是乙烯2丙烯二烯单体( EPDM)橡胶和聚丙烯(PP) 的全交联化合物,可替代热固性橡胶,如EPDM、聚氯丁二烯以及常规的热塑性橡胶。TPV综合了高拉伸强度、耐油耐热等性能与聚烯烃的柔韧性和易加工等性能。TPV 可长期曝露于流体之中,可耐温150 ℃,应用重点是汽车密封、输气管和恒速密封套。现已应用的其他材料包括热固性丙烯酸酯橡胶、热固性橡胶与尼龙的组合体以及共聚酯热塑性硅橡胶。热塑性聚烯烃弹性体(TPO) 中由于出现了更接近硫化橡胶的动态型热塑性弹性体(TPE) ,又称为热塑性硫化弹性体或称为热塑性硫化橡胶(TPV) ,使TPE 的致命弱点(如耐热性、耐压缩变形等先天性缺陷) 又进一步得到改善,已远远优于热塑性树脂，压缩变形可控制在40 %以下,使用温度可达100 ℃～150 ℃,在压缩变形要求不严格、使用温度不太高的橡胶制品中,完全可代替橡胶。

目前，在世界材料应用范围内，热塑性弹性体材料的应用日益广泛，而EPDM/PP型动态全硫化热塑性弹性体（TPV）是热塑性弹性体材料的一种，其橡胶相为（乙烯／丙烯／二烯）共聚物（EPDM），经动态全硫化的同时，在强剪切作用下以微米级尺寸均匀分布在聚丙烯（PP）材料内，形成一种海-岛结构的特殊体系。因此TPV 材料具有其它热塑性弹性体所没有的特殊性能，如其耐候性因含有EPDM 橡胶（耐候性良好）而优于其它橡胶及其它热塑性塑料；其耐高低温性能集EPDM、PP二者的性能于一身；*回弹性也因橡胶和塑料的共同作用而优于其它弹性体材料；并且TPV材料环保性能优良，这些扫沪的性能都非常有利于其应用于汽车制件；加之TPV材料可回收再利用这一特性，使其备受汽车制件成型厂商青睐。据美国Robea Eller Associ-ates Inc.公司近发布的题目为“特种热塑性弹性体：的市场、经济、物料间竞争和行业结构”的调查报告，预计2005～2010年汽车用热塑性弹性体（TPE）消费量将以年均21%的速度增长。在各种TPE 中TPV 的年增幅，2005～2010年间每年需求将猛增27.3%。1981年美国孟山都公司用动态全硫化技术成功研制出硫化热塑性弹性体。

美国埃克森美孚 223-50--TPV汽车点火线外皮**料以其良好的耐高电压、耐老化、耐油及稳定的阻燃性等优点在广大客户中享有很高的评价，用TPV生产的阻燃级点火线材料的阻燃性可以达到UL 94V-0级，介电强度可以达到18kV/mm，而非阻燃的TPV 材料的介电强度可以达到22kV/mm，完全可以达到汽车用点火线的耐高压性能要求。TPV点火线外皮手感特别好，可以进行激光喷涂。

如何辨别门窗密封条的材质？



TPVC密封条：外观光亮度高；弯曲回弹性能较差；低温较硬，没弹性；燃烧气味大；燃烧火焰主体为，根部为绿色；



TPE（S）密封条：外观为雾面；弯曲回弹性良好，燃烧有特殊芳香气味；燃烧火焰主体为，根部为蓝色；



TPV密封条：外观为雾面；弯曲回弹性好；燃烧有一股石油味；燃烧火焰主体为，根部为蓝色；



EPDM密封条：弯曲回弹性优，燃烧呈石油气味略带橡胶气味，燃烧后的位置，用手摸，手上会粘上粉末状黑色物质。TPE广义上来说是所有热塑性弹性体总称.
TPR英文名 thermoplastic rubber 热塑性橡胶 一般以sbs为基材改性而成
TPU聚氨酯类热塑性弹性体
TPV:是动态硫化型的TPO.
TPO:烯烃类热塑性弹性体,以PP为硬链段和软链段EPDM(三元乙丙橡胶)的共混物.
总体上来说热塑性弹性体性质都是介于硫化橡胶和通用塑料之间,兼具两个优点.TPV材料具有良好的弹性、耐压缩变形性、耐老化性、较广的使用温度范围（-60—150℃）、硬度(25A—54D)可调等优良特性，同时具有易染色、易加工、绿色环保，可回收使用等加工特性。广泛的应用于汽车、建筑、轨道交通、家电、电子电器、鞋材、器材、线缆、光伏等领域。目前，TPV 在汽车领域的应用为广泛，其次是建筑行业，再次是应用在家电领域，下面让我们来分别了解一下TPV在各个领域的应用。

1. 汽车

TPV主要应用在汽车各类密封条/密封件系列材料、高压点火线、防尘罩、进气管、通风管、缓冲器、方向盘包皮、档泥板等。小编随后会发表一篇详细介绍TPV在汽车上的应用的文章，敬请关注。



TPV材料在汽车密封条和装饰件上的应用 图片来源于道恩

2. 建筑

建筑行业密封条一般都使用EPDM，而TPV材料具有与EPDM相进的耐候性能及密封性，且TPV的加工更加方便，所以自TPV诞生以来，建筑行业一直是TPV材料的一个重要应用方向；供排水管密封件、水灌系统控制阀等。国际航运集装箱密封条、道路安全隔离设施、缓冲防撞部件。热塑弹性体(TPE)密封条在木门、防盗门、推拉门、各种铝塑门窗等其他门窗上起着关键的作用。明显的就是防震，在门挡线上装上它之后就减轻（甚至消失）了关门(窗)时碰撞声，对门扇的边缘起一个保护作用，并延长了门的寿命,减小了噪音。

其次就是密封，减震，隔绝室内外空气，有效的起到了一个保温、节能的作用，而且会防止蚊虫等小虫子钻到室内。TPV在建筑业主要的应用是密封条。建筑橡胶密封条主要应用于建筑的门窗和幕墙密封。近年来，建筑业的快速发展带来门窗、幕墙的大量增加，从而引起对橡胶密封条的较大需求。



TPV材料用作建筑密封条

3. 家电

TPV在家用电器应用的优势表

广泛的产品组合

**于家用电器

UL NSF FDA RoHS认证

经久耐用

优异的密封性

出色的耐化学性

设计的自由度高

部件整合于更小的公差

可与聚丙烯粘合

易于着色

制造方面的优势

加工过程中可回收利用

与热固性橡胶相比工序更少，加工周期更短

更低的成本

TPV在家电行业按应用类型可以分为下图中几种情况：





内置式吸尘器进气管，来源：埃克森美孚

4. 电线电缆

通常TPV材料应用于在户外使用或者需要柔韧性的电缆护套层上。一般汽车点火线的护套或者绝缘层大部分都采用TPV。TPV在电缆上应用的优势有比重小，回弹好，耐老化，耐温好，耐溶剂，环保，可回收，易加工。TPV在行业的主要应用是医胶塞。传统硫化胶塞生产时产生大量的边角废料（约15%），导致了大量的原材料浪费；并且，其加工过程还存在能耗高、生产效率低等诸多问题。因此，在能源日益紧张的今天，开发替代传统硫化丁基橡胶的热塑性弹性体材料具有十分重要的意义。TPV（热塑性溴化丁基材料）就是一种理想的传统硫化丁基胶塞替代材料，热塑性溴化丁基材料不仅彻底解决了硫化丁基胶塞的边角料浪费难题，而且可以多次成型加工，从而大大降低了成本；并且，热塑性溴化丁基材料可以采用热塑加工方式成型，较大地降低了能耗，提高了生产效率。目前大力发展轨道交通，到 2020 年，我国将建成 16,000 公里的高速铁路。这一需求必然会进一步增加轨道交通铁道垫板领域 TPV产品的需求量。一般情况下，传统橡胶也可以作为轨道交通铁道的电板，但铁路项目的短期大批量供货，导致传统橡胶生产方法跟不上进度，采用TPV可以满足快速大批量供货的要求，可以预期该产品未来市场空间巨大。 五金工具手柄、密封圈、垫片等

通常该领域制品也可采用苯乙烯类弹性体（TPR），但当需要有一定的耐高温、耐油或者耐溶剂性能，则更多的会考虑TPV。众所周知：光伏行业对于接插件材料的要求是很严苛的：

1：耐候性—要求抗臭氧性好甚至达到f1户外使用等级

2：阻燃性—要求达到V-1等级或者更高的5VA等级

3：耐温性—零下40℃至80℃循环测试

4：环保性—符合ROHS以及REACH法规；可回收

5：柔软性—要求回弹性好，有优秀的密封性能

6：低温性—在零下40℃保持良好的挠曲性和抗冲击性

7：耐电压—能耐一定电压击穿，有优秀的绝缘性能

TPV材料能够满足以上要求，因此在光伏行业的接插件上有较多的应用。 埃克森美孚Santopne山都平TPV树脂具有优异的抗动态疲劳性、很高的抗撕裂性、较好的耐候性、良好的耐磨性和**的阻燃、抗紫外性能，对水基酸碱液体、极性油品具有出色的抗侵蚀能力，tpv材料的现状在－60℃～+135℃范围内可正常使用，在不承受负荷的情况下，耐高温能达到+150℃。埃克森美孚Santopne山都平TPV树脂拥有热塑性弹性体所具有低加工成本（免硫化、可直接挤出成型、成型、压延成型、吹塑成型等）和硫化橡胶的性能的特性。

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